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KAB90斜齒精密行星減速機(jī)*

KAB90斜齒精密行星減速機(jī)*

簡(jiǎn)要描述:KAB90斜齒精密行星減速機(jī)*是一種工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備,主要作用為降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,匹配慣性的作用;行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn):重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率(97%-99%),高扭矩、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類(lèi):精密減速機(jī)

更新時(shí)間:2018-04-16

詳細(xì)說(shuō)明:

  KAB90斜齒精密行星減速機(jī)*是一種工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備,主要作用為降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,匹配慣性的作用;行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn):重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。 高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率(97%-99%),高扭矩、
  行星減速機(jī)特點(diǎn):
  1、減速機(jī)比數(shù)從3~1000比
  2、超低背隙、全系列0.3~10弧分 6-15(arc-m-in)
  3、低噪音,全系列噪音低;密封式設(shè)計(jì)、不必?fù)Q油、安裝方便
  4、高轉(zhuǎn)矩,低慣性矩
  5、適用于各廠(chǎng)牌伺服馬達(dá)、步進(jìn)電機(jī)
  KAB90斜齒精密行星減速機(jī)*概念:額定輸入轉(zhuǎn)速n1:轉(zhuǎn)速值和電機(jī)轉(zhuǎn)速相同。減速比:輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速回程間隙:也叫背隙,將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸出端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一。減速機(jī)輸出扭矩:減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間(連續(xù)工作制)可以加載的力矩。滿(mǎn)載效率:zui大負(fù)載時(shí)減速機(jī)的傳輸效率;平均壽命:額定負(fù)載,額定轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間;
  行星減速機(jī)的運(yùn)用主要還是以立式居多,一個(gè)完整的減速機(jī)的配型需要滿(mǎn)足:機(jī)型,速比,功率。如果在不知道的情況下那么我們需要通過(guò)一些技術(shù)參數(shù)來(lái)計(jì)算扭矩而配出我們理想的減速機(jī)
  同時(shí)我們?cè)诖_定了減速機(jī)的時(shí)候要考慮到,不同行業(yè)所用減速機(jī)安裝也不同,那么在正常情況下伺服步進(jìn)行星減速機(jī),因?yàn)闄C(jī)架類(lèi)型比較多所以機(jī)架的選型也有一定講究,同時(shí)還有聯(lián)軸器的選擇,少齒差行星減速機(jī)原理,在化工行業(yè)有的機(jī)架還要求不銹鋼,因?yàn)榧庸ぎa(chǎn)品的特殊性所以需求也是不盡相同。
  由于減速機(jī)是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間用于降低速度、增大扭矩的傳動(dòng)裝置,它是成套機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分,減速機(jī)質(zhì)量的好壞直接決定著成套機(jī)械設(shè)備的使用效率。為了更好的滿(mǎn)足各種機(jī)械設(shè)備的需求,對(duì)于減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行了研發(fā),并且對(duì)減速機(jī)速比等參數(shù)進(jìn)行了一定程度的改進(jìn),使其能夠更好的滿(mǎn)足不同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備的需求。
  KAB系列型號(hào):
  KAB062單節(jié):KAB062-L1  KAB062-4-P1-L1   KAB062-5-P1-L1   KAB062-8-P1-L1   KAB062-10-P1-L1
  KAB062雙節(jié):KAB062-L2  KAB062-12-P1-L2  KAB062-20-P1-L2  KAB062-35-P1-L2  KAB062-50-P1-L2  KAB062-70-P1-L2  KAB062-100-P1-L2
  KAB090單節(jié):KAB090-L1  KAB090-4-P1-L1   KAB090-5-P1-L1   KAB090-7-P1-L1   KAB090-10-P1-L1
  KAB090雙節(jié):KAB090-L2  KAB090-15-P1-L2  KAB090-20-P1-L2  KAB090-30-P1-L2  KAB090-50-P1-L2  KAB090-70-P1-L2  KAB090-100-P1-L2
  KAB115單節(jié):KAB115-L1  KAB115-3-P1-L1   KAB115-5-P1-L1   KAB115-7-P1-L1   KAB115-10-P1-L1
  KAB115雙節(jié):KAB115-L2  KAB115-15-P1-L2  KAB115-20-P1-L2  KAB115-30-P1-L2  KAB115-50-P1-L2  KAB115-80-P1-L2  KAB115-100-P1-L2
  KAB142單節(jié):KAB142-L1  KAB142-4-P1-L1   KAB142-5-P1-L1   KAB142-8-P1-L1   KAB142-10-P1-L1
  KAB142雙節(jié):KAB142-L2  KAB142-15-P1-L2  KAB142-20-P1-L2  KAB142-40-P1-L2  KAB142-50-P1-L2  KAB142-80-P1-L2  KAB142-100-P1-L2
  KAB180單節(jié):KAB180-L1  KAB180-4-P1-L1   KAB180-5-P1-L1   KAB180-8-P1-L1   KAB180-10-P1-L1
  KAB180雙節(jié):KAB180-L2  KAB180-12-P1-L2  KAB180-20-P1-L2  KAB180-40-P1-L2  KAB180-50-P1-L2  KAB180-80-P1-L2  KAB180-100-P1-L2
  KAB220單節(jié):KAB220-L1  KAB220-4-P1-L1   KAB220-5-P1-L1   KAB220-8-P1-L1   KAB220-10-P1-L1
  KAB220雙節(jié):KAB220-L2  KAB220-15-P1-L2  KAB220-20-P1-L2  KAB220-40-P1-L2  KAB220-50-P1-L2  KAB220-80-P1-L2  KAB220-100-P1-L2
      滿(mǎn)載效率:指在***負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳輸效率。
  平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下,行星減速機(jī),***輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。
  額定扭矩:減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),減速機(jī)的壽命為平均壽命。超過(guò)此值,減速機(jī)平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過(guò)兩倍該值時(shí),減速機(jī)故障。
  潤(rùn)滑方式:無(wú)需潤(rùn)滑。減速機(jī)為全密封方式,故在整個(gè)使用期內(nèi)無(wú)需添加潤(rùn)滑脂。
  噪 音:?jiǎn)挝皇欠重悾╠B)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。
  回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),行星減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。
  伺服減速機(jī)工作原理
  減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)
  少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
  一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,精密行星齒輪減速機(jī),把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,行星齒輪減速機(jī),就是傳動(dòng)比。



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